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Este artículo del WRI destaca ocho formas de reconstruir una economía azul más fuerte después del COVID, incluyendo un turismo azul más azul, reducir las emisiones del transporte marítimo, evitar desperdiciar la abundancia de peces posterior al COVID-19, apoyar a los marineros, mantener el rumbo de los parques oceánicos, cultivar el mar para alimentar a miles de millones de personas, digitalizar el océano y no aprovecharse del momento.

La investigación sobre el turismo de cruceros se ha desarrollado exponencialmente durante las últimas décadas. La actividad turística mundial en general y los cruceros en particular se concentran en las zonas costeras y representan una parte dominante de la denominada "economía azul". En este contexto, el debate público en torno al impacto del turismo de cruceros en las comunidades portuarias refleja una narrativa de crecimiento insostenible, contaminación ambiental y simbolismo negativo relacionado con la globalización. Sin embargo, el tamaño relativamente pequeño del sector de cruceros y el enfoque excesivo en las emisiones posiblemente tergiversen el impacto general y el potencial de este dominio turístico para las comunidades, las economías y los ecosistemas portuarios. La investigación científica relacionada con los cruceros, como probablemente se esperaba, ofrece un panorama mucho más refinado y holístico, que trasciende el debate público algo populista sobre este asunto. Basándose en una revisión sistemática de la literatura que examina los documentos relacionados con los cruceros publicados entre 1983 y 2009, Papathanassis y Beckmann (2011) Anales de investigación en turismo 38(1), 153–174, identificó 145 artículos, que posteriormente fueron sometidos a un análisis de metadatos y temático.

Aproximadamente una cuarta parte de ellos abordaron los impactos ambientales, sociales y económicos de los cruceros en las regiones costeras. Una década después, y siguiendo un enfoque metodológico análogo, un total de 305 artículos de investigación sobre cruceros, publicados entre 2012 y 2022, dieron como resultado 161 artículos relevantes, sujetos al mismo esquema de codificación y comparados temáticamente con hallazgos anteriores. El análisis temático posterior reveló un conjunto integral de problemas, oportunidades y desafíos que plantea el turismo de cruceros a las áreas costeras. Tras un debate crítico de los desarrollos pasados y su trayectoria, se propone una agenda de investigación y acción futura.

This book provides case studies, good practices and guidance for private sector companies and industry practitioners to understand how to deliver a profitable and sustainable product for adventure tourism companies, with specific insights into technology, corporate social responsibility, climate change, and environmental impacts.

Marine Spatial Planning (MSP) is a key element of these efforts, yet it rarely includes a comprehensive analysis of the economic impact that interventions will have on the ocean and its wide range of stakeholders. This paper argues that adding robust economic analysis to the MSP process will increase buy-in, foster livelihoods, attract finance, and advance the long-term Blue Economy objective of protecting the ocean’s underlying resources and ecosystems.

This bibliography includes a selection of some of the core texts in the field of creative tourism from previous years, and a review of the most recent publications on creative tourism.

This CRC report presents a design and assessment model to assist tourism operators to manage low-impact nature-based sustainable tourism facilities in remote areas. Derived by studies conducted in Australia and informed by indigenous groups, the report provides design guidelines for facility infrastructure, and a framework for environmentally sustainable technology for energy, water and waste management systems.

This report discusses the trends, opportunities, and challenges in using big data and digitalization in the tourism sector. It highlights how big data is being leveraged for COVID-19 recovery and examines its relationship with statistical frameworks to better measure the economic, social, and environmental impact of tourism. Case studies of partnerships in Asia and the Pacific between the public and private sector demonstrate ways to tap big data.

This World Bank report outlines the importance of data and tools in Marine Spatial Planning (MSP), examines different aspects data and tools, general challenges and identifies how project managers, planners and implementers can support and add value to MSP projects. The report further presents MSP data categories, data gaps, various MSP tools and data services, and opportunity areas for engagement.

This Norwegian Government plan presents an updated strategy for blue opportunities to build upon the government's ocean strategy while engaging the private sector for a sustainable ocean economy.

This toolkit, developed by Blue Ventures, provides practical guidance in setting up and maintaining Locally Managed Marine Areas.