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El informe sobre el estado de la industria de cruceros de 2020 analiza en profundidad el impacto de los cruceros y las tendencias
Estamos siendo testigos de ello en toda la industria, incluida la sostenibilidad ambiental, el turismo responsable y las ofertas únicas para los pasajeros.

Este informe del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, elaborado en consulta con más de 300 partes interesadas, identificó cinco puntos de inflexión para un océano saludable y productivo que representan un conjunto de objetivos tangibles para abordar los desafíos de la sostenibilidad de los océanos.

Este artículo de Marine Insight describe los diferentes tipos de contaminación causados por los barcos, incluidos: contaminación del agua de lastre, contaminación del aire, contaminación acústica, contaminación de aguas grises, contaminación de aguas negras/aguas residuales, contaminación química, contaminación por petróleo/aceite de sentina y contaminación por residuos sólidos.

Este artículo del WRI destaca ocho formas de reconstruir una economía azul más fuerte después del COVID, incluyendo un turismo azul más azul, reducir las emisiones del transporte marítimo, evitar desperdiciar la abundancia de peces posterior al COVID-19, apoyar a los marineros, mantener el rumbo de los parques oceánicos, cultivar el mar para alimentar a miles de millones de personas, digitalizar el océano y no aprovecharse del momento.

Esta guía de inicio rápido proporciona un plan de acción fácil de seguir sobre la reducción y compensación de carbono, con ejemplos prácticos y consejos que pueden seguir otras empresas turísticas.

La investigación sobre el turismo de cruceros se ha desarrollado exponencialmente durante las últimas décadas. La actividad turística mundial en general y los cruceros en particular se concentran en las zonas costeras y representan una parte dominante de la denominada "economía azul". En este contexto, el debate público en torno al impacto del turismo de cruceros en las comunidades portuarias refleja una narrativa de crecimiento insostenible, contaminación ambiental y simbolismo negativo relacionado con la globalización. Sin embargo, el tamaño relativamente pequeño del sector de cruceros y el enfoque excesivo en las emisiones posiblemente tergiversen el impacto general y el potencial de este dominio turístico para las comunidades, las economías y los ecosistemas portuarios. La investigación científica relacionada con los cruceros, como probablemente se esperaba, ofrece un panorama mucho más refinado y holístico, que trasciende el debate público algo populista sobre este asunto. Basándose en una revisión sistemática de la literatura que examina los documentos relacionados con los cruceros publicados entre 1983 y 2009, Papathanassis y Beckmann (2011) Anales de investigación en turismo 38(1), 153–174, identificó 145 artículos, que posteriormente fueron sometidos a un análisis de metadatos y temático.

Aproximadamente una cuarta parte de ellos abordaron los impactos ambientales, sociales y económicos de los cruceros en las regiones costeras. Una década después, y siguiendo un enfoque metodológico análogo, un total de 305 artículos de investigación sobre cruceros, publicados entre 2012 y 2022, dieron como resultado 161 artículos relevantes, sujetos al mismo esquema de codificación y comparados temáticamente con hallazgos anteriores. El análisis temático posterior reveló un conjunto integral de problemas, oportunidades y desafíos que plantea el turismo de cruceros a las áreas costeras. Tras un debate crítico de los desarrollos pasados y su trayectoria, se propone una agenda de investigación y acción futura.

Este informe del CDB, el PNUMA y la OMT ofrece a las partes interesadas las herramientas necesarias para que el sector turístico sea más respetuoso con la biodiversidad y más justo desde el punto de vista social. Aborda los vínculos entre el desarrollo del turismo, la conservación de la diversidad biológica y el desarrollo y la reducción de la pobreza.

This One Planet guide provides information on the impacts of the environment, the rationale for good practice and suggestions on how to reduce the impacts related to boat operation, maintenance and during marine excursions. A self-assessment checklist is inserted to promote among marine recreation providers the practice of evaluating environmental performance.

This Tourism Industry Association of Nova Scotia tool provides a simple online self-assessment for tourism operators to measure their own practices and work toward improvements, and includes ideas and best practices to enhance competitiveness.

This High Level Panel of a Sustainable Ocean Economy report examines the impacts of the COVID-19 pandemic on the ocean economy and the role of ocean-based solutions in supporting sustainable and equitable recovery to the crisis.